Overの千ラシの裏

チラシの裏にでも書いてろと言われそうな、便所の落書きレベルのマニア活動日誌。

3月15日 小田急 HiSE乗り納め

久しぶりにかなり大きな動きのあった今回のダイヤ改正。
その中で興味があったのは、長年親しんだロマンスカーHiSEとRSEの引退と371系のあさぎりからの撤退。
そしてワムハチことワム80000型2軸貨車の引退と岳南鉄道の貨物列車休止でした。

最終日前日の15日。
日中は明けで茨城方面に行っていたため、夜になってしまいましたがHiSEを乗り納めしてきました。

20時頃新宿に着くと、RSEのホームウェイ75号が入線しており、ホームはカメラを持った鉄と携帯片手に興味津々の一般客で人だかり。
HiSEで運転される79号の発車まで1時間以上あったので、暇つぶしに見物しようと入場券で入場。

せっかくなので、あまり人のいなかったホーム小田原方で発車直後のRSEの流し撮りに挑戦。


0315-91.jpg
思ったよりイメージ通りに撮れました。
後続の急行に並ぶ通勤客の前を発車するRSEのホームウェイ75号。

同じRSEの新宿発車でも、家路を急ぐ通勤客を写し込むことにより、あさぎりではなくホームウェイっていう雰囲気が出せたかなと勝手に自己満足しています(笑)


HiSEの発車まで西口で時間を潰し、特急ホームに戻るとちょうど箱根湯本からのHiSEが入線してきました。

0315-92.jpg
人がいなくなったタイミングを狙って1枚。

思えば24年前、この場所で弟と一緒にHiSEの前で写真撮ったなぁ。
あの時は伊豆への家族旅行で、HiSEに乗りたくて小田原までロマンスカーで行きました。

0315-93.jpg
発車時刻が近づいたので乗り込みます。

乗ってからは、唐木田までの限られた時間をゆっくり過ごしたかったので、写真も撮らずに指定された座席で山側の景色を眺めながら、デビュー当時のことや小田急バイト時代のことなどHiSEの思い出を回想しながら、最後のHiSEを堪能しました。

個人的には、ロマンスカーというとHiSEのイメージ。
NSEも好きでしたが、やっぱり登場時から見ているのと、従来と違う塗装にハイデッカーという登場時のインパクトが印象的だったんだと思います。

長野に行けばまだ乗れますが、やっぱり小田急でもう一度乗っておきたかったので、乗り納めできてよかったです。



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  1. 2012/03/17(土) 21:50:37|
  2. 小田急電鉄
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